La línea de ferrocarril en las tierras altas de Sri Lanka sigue siendo hoy una experiencia sobrecogedora. No porque el expreso cubra la distancia con especial rapidez. Al contrario: la vista es tan hermosa que no puede ir lo suficientemente despacio. Estamos en la carretera durante 3,5 horas en el tramo de 65 km.
En 1876, la potencia colonial británica construyó la línea de ferrocarril para transportar mercancías a bajo coste desde las tierras altas hasta la ciudad portuaria de Colombo. Té, canela, pimienta y nuez moscada eran las mercancías valiosas por las que valía la pena el esfuerzo. Hubo que construir curvas estrechas y numerosos túneles para superar las enormes pendientes a través de las escarpadas montañas. La línea de ferrocarril es un vestigio de la época en que el té era una importante mercancía colonial para los británicos. Hoy, desde la línea de ferrocarril, se pueden ver las mejores zonas de cultivo de los antiguos bienes coloniales y sumergirse en la historia colonial.
Los que quieran un asiento acolchado, resérvenlo en primera clase. Sin embargo, la mejor vista está en las puertas de las categorías más sencillas, que permanecen abiertas durante el trayecto.
La mayoría de los viajeros sólo guardan su equipaje en un vagón. Durante el viaje, peregrinan por todos los vagones, se familiarizan con los demás pasajeros e incluso el revisor no tiene reparos en charlar.
El viaje termina en el apartadero. Pero eso no importa, porque se conocen del largo viaje y hay muchas manos amigas. Por fin, todos y sus equipajes están en el andén de Ella.
El viaje de investigación contó con el apoyo del Ministerio de Turismo de Sri Lanka.
